Según tengo entendido, utiliza sus propios recursos, ya que conoce (siempre que se tenga activada la localización) dónde están todos los móviles con Android y, naturalmente, cuántos. 

En función de eso, estima el tráfico, asumiendo, claro está, que hay un número determinado de personas con móvil por vehículo. Esto puede resultar en inferencias erróneas cuando hay autobuses, evidentemente, ya que en ellos hay muchos más móviles que en un coche.